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标题: 南宁马自达昂克赛拉音响改装劲浪喇叭+全车中道隔音改装 [打印本页]

作者: 6到不行 时间: 2017-6-21 11:11
标题: 南宁马自达昂克赛拉音响改装劲浪喇叭+全车中道隔音改装
南宁

昂克赛拉对于这款行驶在路上回头率爆表的车子来说，信任不少车友曾对它流过“口水”，今天就来让大师一饱眼福,车友提车之前对这款车子做过不少作业，对这款车子可以说是爱好异常，独一感到美中不足的就是原车的音响后果，还有车内噪音年夜，于是萌生了对音响做个专业的改装进级的动机，来完美爱车的这一点不足之处。再加上做全车中道隔音晋升安静驾驶空间。 [attach]155[/attach] 设置装备摆设清单:
前门：法国劲浪PS165套装喇叭
后门：法国劲浪165CA1喇叭
线材：嘉利堡铜线
隔音：施工部位: 门板+底盘+后尾箱+叶子板+引擎盖　　　　　　　 [attach]156[/attach] 　拆开正负驾位地板，露出地板铁皮，干净清洁污渍再施工中道隔音。 [attach]157[/attach] 车内地板第一层：前面正副驾驶地位用：【中道隔音】Q－ｍａｔ顶级减振板2.0mm厚度超等减振板，削减钢共振，晋升钣金强度！　[attach]158[/attach] 负驾位第一层：前面正副驾驶地位用：【中道隔音】Q-pad超等炸弹 3.0mm厚度超等减振板，密贴后果更佳。 [attach]159[/attach] 内地板第二层有中道Ｑ－Ｌｉｎｅｒ顶级隔热吸音垫，接收低盘的噪音。　　 [attach]160[/attach] [attach]161[/attach] 门板第一层贴中道隔音Ｑ－ｍａｔ顶级减振垫，增添钣金强度！　 [attach]162[/attach] 板第二层用中道隔音Ｑ－ｍａｔ顶级减振板，做出一个车上的音箱后果。 [attach]163[/attach]　喇叭接线中，接线是极其主要的，喇叭正负极接线，采取日本入口焊锡焊接。喇叭接线处套好热压缩管，防止与门板铁皮搭铁发生杂音。　[attach]164[/attach] 　安装前声场法国劲浪ＰＳ165套装喇叭，专车专用垫，喇叭防水罩，增添应用寿命。 [attach]165[/attach] [attach]166[/attach] [attach]167[/attach] 　法国劲浪ＰＳ165高音安装细节。 [attach]168[/attach] 后声场：法国劲浪165ＣＡ1同轴喇叭安装细节。 [attach]169[/attach] [attach]170[/attach] 车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感到空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，经由过程减震晋升整体的紧固性，吸音隔热接收共识噪音，阻隔热能，下降能耗！ [attach]171[/attach] [attach]172[/attach] [attach]173[/attach] 引擎盖隔音：引擎盖舱内动员机连续的运作，发生的热能和噪音汇聚在动员机舱内，原车简陋的内饰板基本起不到什么感化，若何维护引擎盖板漆面呢？所以起首进行减震进级，下降共振，其次应用专业的吸音隔热资料进行吸音和隔热，从根源上解决了题目，从此再也不消担忧引擎盖漆面和车体呈现色差了。 [attach]174[/attach] [attach]175[/attach] 叶子板内衬先贴上【中道隔音】Q-mat顶级减震垫，晋升钣金强度。　 [attach]176[/attach]　第二层：叶子板内衬先贴上【中道隔音】Q-liner顶级吸音垫，接收轮胎噪音。 [attach]177[/attach] 轮鼓防护胶板隔音，用中道Q－Liner吸音隔热垫包抄，削减轮胎动弹的风噪声。 [attach]178[/attach] 　无损拆装叶子板隔音复位。 [attach]179[/attach] 　汽车音响改装的要害是进行有用的调试，改装汽车音响之后，还须要有丰盛安装经验的师傅进行专业调试才干达完善的后果，所谓三分器材，七分调试啊！器材能不克不及完整施展出来，改装是技巧价值的表现！　 [attach]180[/attach] 　改装地址：广西南宁【途悦汽车音响.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁漂亮的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅。
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