削减钣金振动
外层再施工一层GT减振板
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双层减振，把车门密封，增添了车门的强度，关门加倍厚实，下降噪音，同时给喇叭供给更好的发音情况
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车底板进行减振和吸音进级
削减噪音，同时隔热，晋升驾驶舒适性
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尾箱也是噪音的重要起源之一，特殊是共识噪音特殊多，噪音在尾箱反射叠加不竭放年夜，进行减振和吸音长短常需要的
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